Kotte´s umgebaute Ford´s

Ford Thunderbird

Beleuchtet ist der T-Bird natürlich auch. 4 weiße LED´s vorn und 2 Rote hinten. Die Fahrleistungen sind erstaunlich, denn die Bausatzreifen bauen richtig viel Grip auf. Allerdings sollte man die Felgen ausgiessen, denn mir sind sie in einer Kurve gebrochen.

Ford Thunderbird

Mein neuster T-Bird, natürlich auch von Gunze. diesmal aber in metallic Lack und mit Baremetall Folie. Nur das Licht fehlt ihm noch. Den Umbau hab ich diesmal etwas anders gestalltet. in das Gunze Chassie hab ich ein dünn gedremeltes Unichassie eingepasst, dann fahren sie einfach noch besser.

Ford GT 40

Hier nun die dritte Version des GT40 und mein klarer Favorit. Optisch breiter wie der Scalextric aber dadurch wirkt er nur bulliger. Trotz der bekannten Chassiemängel (oder vieleicht gerade deswegen?) ist der Fly der absolut schnellste der drei Varianten.

Ford Capri RS "Assischleuder"

Auch einer von Dikrie´s Caprisammlung. Dieses Bastelstück hat er für kleines Geld am Flohmarkt erstanden. Sieht Kacke aus, rennt aber gut.

Ford Capri Turbo

Dieser Ford Capri Turbo war in seinem früheren Leben ein Servo Auto und gehört dem Dirk. Sieht eigendlich so viel cooler aus als das Orginal

Ford Escort

Ein Scalextric Rally Escort. Ohne Magnet neigt er ein wenig zum kippeln, aber darf doch in keiner Ford Sammlung fehlen. Natürlich auch nicht meiner, sondern Dirkie´s.

Ford Sierra Cosworth

Ford Escort XR3i

Tyrrell- Ford 004 F1

	Ford Hot Rod Dieses Revell Snapfit Model soll einmal ein ZZ Top Ford Elliminator werden. Die Deacals hab ich bei Pattos Place aus Australien bekommen. Der Umbau für die Uni war wieder mal genial. Mehr dazu findet ihr hier.
	Ford Thunderbird Endlich mal wieder was von mir. Der Thunderbird ist aus einem Gunze Bausatz entstanden. Anders als bei den anderen Gunze Modellen habe ich diesmal fast alle Teile aus dem Bausatz übernommen und nur einen Unischleifer und einen Bühler Motor eingebaut. Für den Motor und den Schleifer sind natürlich ettliche Dremel arbeiten notwendig. Die Gunze Räder und Reifen kann man verwenden wenn man eine 3mmHohlachse hinten einbaut.
	Beleuchtet ist der T-Bird natürlich auch. 4 weiße LED´s vorn und 2 Rote hinten. Die Fahrleistungen sind erstaunlich, denn die Bausatzreifen bauen richtig viel Grip auf. Allerdings sollte man die Felgen ausgiessen, denn mir sind sie in einer Kurve gebrochen.
	Ford Thunderbird Mein neuster T-Bird, natürlich auch von Gunze. diesmal aber in metallic Lack und mit Baremetall Folie. Nur das Licht fehlt ihm noch. Den Umbau hab ich diesmal etwas anders gestalltet. in das Gunze Chassie hab ich ein dünn gedremeltes Unichassie eingepasst, dann fahren sie einfach noch besser.

	Ford Mustang GT Letztes Jahr habe ich diesen Revell Mustang für teures Geld ersteigert. Leider passt er nicht ganz so gut auf das Uni Chassi wie zum Beispiel die Corvette. Richtig geärgert habe ich mich dann als Carrera die Highway Rivals herrausgebracht hat. Die sehen so gut aus, das ich gar keine Lust mehr hatte den Mustang zu Ende zu stylen. Immerhin der Reveller fährt besser als der Carrera Wagen.
	Ford Mustang Auch ein limitiertes Modell von Scalextric. Auch hier haben mich die Fahrleistungen nach dem Umbau echt überrascht. Ohne Magnet echt schnell auf der Uni.
	Ford GT 40 Dieser Ford war mal ein Vintage Modell von SCX und obwohl ich den GT 40 als eines der schönsten Modelle finde, habe ich mich nach dem Kauf schwarz geärgert. Ich habe dann die Kotflügel bearbeitet und das Auto neu gelackt. Das Ergebnis kann sich sehen lassen. Allerdings werde ich noch einen Uni- Schleifer einbauen, da die Fahrleistungen etwas zu wünschen übrig lassen.
	Ford GT 40 Das ist wirklich ein Sahnestückchen, der GT 40 von Scalextric. Leider hab ich beim Umbau das Licht gekillt. Fotoätzteile sind halt aus Metall und leiten Strom, ne! Schwinarm eingebaut. Achsen etwas verbreitert; ein echter Hingucker!
	Ford GT 40 Hier nun die dritte Version des GT40 und mein klarer Favorit. Optisch breiter wie der Scalextric aber dadurch wirkt er nur bulliger. Trotz der bekannten Chassiemängel (oder vieleicht gerade deswegen?) ist der Fly der absolut schnellste der drei Varianten.
	Ford Torino Ein tolles Modell von Scalextric. Mehr dazu hier.
	Ford Capri RS "Assischleuder" Auch einer von Dikrie´s Caprisammlung. Dieses Bastelstück hat er für kleines Geld am Flohmarkt erstanden. Sieht Kacke aus, rennt aber gut.
	Ford Capri Turbo Gehörte auch dem Dirk, aber den hat er mitlerweile vertickt. Das orginal Design belassen ihn aber Silber gelackt. Sieht gut aus oder?
	Ford Capri Turbo Dieser Ford Capri Turbo war in seinem früheren Leben ein Servo Auto und gehört dem Dirk. Sieht eigendlich so viel cooler aus als das Orginal
	Ford Capri Turbo D&W Sieht doch geil aus, oder? Und so schön kann ein Uniauto aussehen. Lange hab ich gebraucht, bis ich die Deacals bekommen habe, aber das Endproduckt kann sich sehen lassen. Am Chassie hab ich natürlich auch ein bischen getüfftelt. Die Vorderachsen von Fly sind direkt an den Uni Vorderachsträger angeklebt und die Hinterachse ist für die Flyfelgen abgedreht worden. die Karosse ist schwimmend und federnd befestigt. Ne richtig geile Rennsau halt!
	Ford Capri Turbo Diesmal ein Capri von Fly in der beleuchteten Jägermeister Variante. Die Lichter hab ich nach außen gesetzt, damit man den Schwingarm weiter vorne platziert bekommt. Der Motor musste dann natürlich auch nach hinten weichen. Dann noch die Räder ausgegossen und Ortmänner montiert. Jetzt rennt das Ding fast so schnell wie der Uni- Capri.
	Ford Capri Turbo Auch ein beleuchteter von Fly. Bei dieser Sachs Variante hab ich mich dazu entschlossen auf den komplizierten Umbau zu verzichten und hab einen starren Schleifer eingebaut. der Magnet ist natürlich auch raus. Und trotzdem rennt er gut.
	Ford Escort Ein Scalextric Rally Escort. Ohne Magnet neigt er ein wenig zum kippeln, aber darf doch in keiner Ford Sammlung fehlen. Natürlich auch nicht meiner, sondern Dirkie´s.
	Ford Sierra Cosworth Das einzige Modell welches nicht von mir umgelackt wurde. Die Basis bildet ein Scalextric Modell, welches wunderbar umlackiert wurde. Ich habe dieses Modell in Arnsberg für kleines Geld erstanden und werde noch einen Unischleifer einbauen.
	Ford Escort XR3i Auch aus Dirk´s Sammlung, ein weiteres Scalextric Auto. Dem hat er allerdings nicht einen Unischleifer verpasst, sondern direkt ein Unichassi. Mit dem 914er Chassi läuft der auch richtig gut.
	Ford Mondeo Gehört natürlich auch........dem Dirk. Der Wagen ist auch von Scalextric und das Vorbild fuhr in der englischen Tourenwagen Meisterschaft mit. Er ist zwar kein Rennwunder aber auf der Heimbahn lassen sich damit schon ein paar schnelle Runden drehen.
	Ford Focus Auch ein Rally Fahrzeug diesmal von SCX, obwohl das auch nur Scalextric/ Spanien ist. Sehr schönes Modell, das sich auch einigermaßen auf der Bahn hält. Gehört auch denm Dirk.
	Tyrrell- Ford 004 F1 Die typische Krankheit des des Tyrrel der Heckflügel ist wech. Zum Glück hat Elmar mal ein paar repliziert. Die Streben sind jetzt aus Metall, das hält selbst den härtesten Rennbetrieb aus.
	Tyrrell- Ford P34/2 F1 Sehr erfolgreich war der berühmte 3-Achser eigendlich nicht. Nur zu einem GP Sieg hat es gereicht. Das lag wohl daran das Tyrrell keine vernünftigen Reifen für seine Konstruktion bekommen konnte. Auf der Unibahn lief der Tyrrell eigendlich ganz gut, aber die Aral Bedruckung war wirklich völlig daneben. Also hat Dirki ihn eben umlackiert, so sieht das auch besser aus. Demnächst: Ford Fairlaine Skyliner